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成都自貢市化工廠拆除回收電話18980010174,四川:沿江高速公路溜筒河隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通

發(fā)布時(shí)間:2023-07-02 15:18:35

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  中新網(wǎng)成都7月2日電 (記者 劉忠俊 王鵬)7月2日,經(jīng)過建設(shè)者1034天的持續(xù)艱苦奮戰(zhàn),四川沿江高速公路宜賓至涼山州金陽段溜筒河隧道提前2個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

  據(jù)了解,溜筒河隧道位于涼山州雷波縣,由蜀道集團(tuán)川高公司主導(dǎo)投資,四川路橋承建。為雙線連拱-小凈距-分離式特殊結(jié)構(gòu)形式隧道,左線全長(zhǎng)為2365米,右線全長(zhǎng)2401米,進(jìn)口端連接溜筒河特大橋,作業(yè)面位于近70度的懸崖峭壁之上,無中導(dǎo)洞施工條件,且周邊都是極易破碎的山體巖石,施工條件差、難度大,安全管控風(fēng)險(xiǎn)高。

空中俯瞰沿江高速公路宜賓至涼山州金陽段溜筒河隧道施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。 蜀道集團(tuán)供圖

空中俯瞰沿江高速公路宜賓至涼山州金陽段溜筒河隧道施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。 蜀道集團(tuán)供圖

  為解決連拱段施工難題,沿江高速建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合武漢理工大學(xué)等知名高校開展方案研討、驗(yàn)證,決定采取“不對(duì)稱大圓弧無導(dǎo)洞連拱隧道施工工法”,該工法在實(shí)際施工中應(yīng)用屬全國(guó)首例,并獲中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)價(jià)批準(zhǔn)及相關(guān)專利。該工法解決了現(xiàn)有無中導(dǎo)洞法存在初支與中隔墻接頭處剛度突變,易變形、開裂等難題,不但有效節(jié)約工期,更降低了施工過程中的安全隱患,減少了施工廢棄物產(chǎn)生及對(duì)周邊環(huán)境影響,最終提前2個(gè)月工期,順利實(shí)現(xiàn)隧道雙幅貫通。

沿江高速公路宜賓至涼山州金陽段溜筒河隧道洞口。 蜀道集團(tuán)供圖

沿江高速公路宜賓至涼山州金陽段溜筒河隧道洞口?!∈竦兰瘓F(tuán)供圖

  沿江高速公路是目前中國(guó)單體投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目,全長(zhǎng)400多公里,分為宜賓新市至金陽段、金陽至寧南段、寧南至攀枝花段,并分別建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃于2025年全線建成通車,通車后宜賓至攀枝花車程將由現(xiàn)在10小時(shí)縮短到約6小時(shí)左右。(完)

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